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關(guān)于發(fā)布《關(guān)于交通行業(yè)基本建設和技術(shù)改造項目工程可行性研究報告增列“節能篇（章）”暫行規定》的通知在1995.07.13由交通部頒布。
第一章 總則
第一條 為保證交通工程建設項目符合合理利用能源和節約能源的要求，根據國家有關(guān)規定，結合交通部門(mén)實(shí)際，特制訂本規定。
第二條 本規定適用于以下工程項目
（一）交通部門(mén)按規定要報批的基本建設及技術(shù)改造項目（下稱(chēng)‘工程項目’）。
（二）主機功率在500kW以上的各類(lèi)新建及購置船舶。
第三條 《節能篇（章）》的審核、監督實(shí)施工作實(shí)行分級管理，報交通部審批的工程項目由交通部能源管理辦公室負責。省、市審批的工程項目由�。ㄊ校┙煌◤d（局）能源管理部門(mén)負責，企業(yè)審批的工程項目由企業(yè)節能主管部門(mén)負責。
第四條 經(jīng)交通部授權的行業(yè)能源利用監測機構具有承擔《節能篇（章）》評估、檢測的資質(zhì)。
第五條 《節能篇（章）》的編制應認真貫徹國家產(chǎn)業(yè)、行業(yè)政策和設計規范，在工程項目設計中要積極采用節能新技術(shù)、新材料和新的工藝裝備，要以國內外先進(jìn)的能耗標準作為編制依據。
第二章 《節能篇（章）》的編制及評審
第六條 本規定第二條規定的工程項目的工程可行性研究報告中必須有《節能篇（章）》。
第七條 工程項目《節能篇（章）》的編制工作由工程可行性研究報告編制單位組織專(zhuān)人負責編寫(xiě)或委托其他咨詢(xún)機構編寫(xiě)。
第八條 工程項目《節能篇（章）》中應對本項目的能源消費系統、主要耗能工藝設備（常用工況及參數）進(jìn)行闡述，計算出單位產(chǎn)品、產(chǎn)值的能耗、主要工藝的單耗及各種能源實(shí)物消耗量，分析能源利用的合理性、能耗水平的先進(jìn)性及經(jīng)濟效益，列舉所采用的節能措施及其可行性。
第九條 《節能篇（章）》是工程可行性研究報告組成部分，其審批程序與工程可行性研究報告同時(shí)進(jìn)行。工程可行性研究報告審批單位組織同級節能主管部門(mén)參與審查。
第十條 年能耗量在2000噸標準煤及其以上的工程項目為交通重點(diǎn)能耗工程項目，在報批以前，須經(jīng)節能評估；評估單位必須在建設單位上報工程可行性研究報告前提出評估報告。對可行性研究階段以后耗能設備選型變化較大的項目，經(jīng)主管部門(mén)同意，亦可將節能評估跟蹤到初步設計階段。評估單位應對工程項目能源利用合理性、能耗水平先進(jìn)性及節能措施的可行性作出科學(xué)公正的評價(jià)，提出節能評估報告。
第十一條 工程項目工程可行性研究報告無(wú)《節能篇（章）》或未按規定提交節能評估報告的，審批單位不予審批并責成報送單位補辦。
第十二條 新建及購置主機功率在500kW以上的各類(lèi)船舶的設計任務(wù)書(shū)或購置合同（下稱(chēng)新建或購船文件）中必須有節能要求，提出全船能耗控制指標，主機、發(fā)電機及其他耗能設備的最低設備效率和最高能耗限額，需要采用的節能新技術(shù)和新裝備。用船單位須組織本單位節能主管部門(mén)參與新建或購船文件中有關(guān)節能要求的編制。無(wú)節能要求的新建或購船文件的，負責審批的單位不予審批。
第十三條 工程項目初步設計須單列相應《節能篇（章）》，節能評估、審核單位亦應參與初步設計的審查，設計不符合《節能篇（章）》要求的項目，可專(zhuān)門(mén)組織進(jìn)行《節能篇（章）》的評審。
第十四條 工程項目竣工后，應對《節能篇（章）》的實(shí)施結果進(jìn)行評價(jià)。經(jīng)節能評估的重點(diǎn)能耗工程項目，須經(jīng)行業(yè)能源利用監測機構進(jìn)行節能檢測，達不到節能指標和要求的工程項目，要進(jìn)行整改。
第十五條 船舶設計單位的設計（包括初步設計、技術(shù)設計）報告書(shū)必須增列《節能篇（章）》，設計單位要組織專(zhuān)人負責編制，《節能篇（章）》的內容包括：全船能量利用系統及節能措施，耗能設備選型依據及性能指標、船舶能耗水平及經(jīng)濟效益分析。
第十六條 船舶設計《節能篇（章）》的審核由船舶建造審批單位節能主管部門(mén)負責。
第十七條 主機功率在2000kW以上的船舶設計必須經(jīng)水運行業(yè)能源利用監測機構對其《節能篇（章）》進(jìn)行評估，評估單位應對《節能篇（章）》進(jìn)行綜合評價(jià)，并提出節能評估報告。
第十八條 船舶設計的審查，應有節能主管部門(mén)參與，船舶設計報告無(wú)《節能篇（章）》，未按本規定進(jìn)行《節能篇（章）》評估、審核的船舶設計，主持設計審查單位均不予審理。
第十九條 主機功率2000kW以上新建及購置的船舶，須經(jīng)水運行業(yè)能源利用監測機構進(jìn)行節能檢測。經(jīng)檢測，能耗指標未達規定要求的，船舶購置單位須制定節能措施，限期進(jìn)行節能技術(shù)改造。監測機構提供的新建船舶檢測報告為船舶驗收的必要依據。
第二十條 未按本規定編制“節能篇（章）”的，“節能篇（章）”未經(jīng)審查或審查未被通過(guò)就進(jìn)行施工、購入船舶的，按有關(guān)節能法的規定給予工程項目用能單位處罰。
第四章 附則
第二十一條 編制節能篇（章）及評估、檢測所需費用在工程項目予研費或工程建設費中支付。
第二十二條 本規定暫不適用公路、橋梁、航道工程。
第二十三條 本規定由交通部負責解釋。
第二十四條 本規定自1996年1月1日起施行。